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    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    2016-06-01  |  东瀛车生活  |  微信号:LIFEOFJDM

    又是一个周一,不知道大家工作得怎么样?

    刚刚过去的这个周末,赤坂又一不留神来了一次长途旅行,突发程度有如上次的名古屋弹丸之旅,而这次的主要目的地一开始也是名古屋。
    这次是周五的晚上出发,连赶路带休息计划一晚上到达。通宵赶路在三年前是赤坂的家常便饭——当年因为工作和学业需要,有一段时间每周往返于东京和大阪之间,已经把这两个城市间的所有路线都走了个遍。有机会我再把这些线路都做一些整理。


    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    这一次,赤坂选择的路线是从东京附近先开到箱根,翻过山后一路走国道1号线前往名古屋附近的朋友处。既然是箱根...那就干脆约一票朋友出来跑跑山吧....

    于是就有了上面6车集结的合影...

    关于箱根的山路和这次跑山的记录,我将过一阵做一个特别的盘点关东地区可『跑』的路线的系列专门记述。

    而周六去名古屋的一路风景(并没有什么特别的风景),以及这次在名古屋的主要活动,我也将在下次更新通过图文和视频呈现给大家。先放几张图预告一下吧:

     开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
     开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
     开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
     开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

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    这次的真正重点,其实是周日一整天从名古屋回东京的行程...

    按照惯例,赤坂是不可能就那么径直回去的,打开地图,研究了半天,终于确定了一条之前没有走过的路线。显然,这样的路线只有在列岛中腹的山里才会有。恐怕这也是赤坂可以找到的最后一条东名之间没走过的路了。

    于是周六晚上我在丰田市(对,就是丰田的所在地,全城都是丰田和相关企业)的一个便宜温泉(估计池子里泡的四分之三都是丰田系员工..)休息完毕后,于1点半出发,把自己的马自达开出了丰田堆...

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    ⬆️连接爱知和长野山地的国道153号。赤坂跟着地图七弯八拐了好久才开上这条路。不过深夜的乡下几乎没遇上其他车——毕竟这不像国道19号、23号和1号,并不是交通要道。

    有多乡下呢?看看这个地图就知道了,全是『町』和『村』。
    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    ⬆️从平谷村右拐继续像中部山脉进发。如果直走则会与之前走过的道路重复。

     

    这一晚设定的目的地,是在地图上找到的一个『秘境』。什么是秘境?在之前的日本秘境之旅:你所不知道的大井川和寸又峡中,我们就已经解释过,指的与尘嚣相隔甚远且交通极度不便的地方。

    从地图上看,爱知到这个目的地距离并不算远,但纠结成麻花一样的180多公里路,从晚上1点多一直开到了4点多天亮才到,一路上没有经过任何城市,在狭小的日本也已经完全能算得上是绝境了。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    因为以前的经历,赤坂非常享受夜里开车一路开到天亮的体验——尽管在大多数人看来这都无异于一种折磨。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    但当路上只剩下你自己,用自己的速度穿过一个又一个小镇,一条又一条隧道和桥梁,你便会得到一个只属于你自己的世界。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    从已经足够偏僻的国道152号的一个不起眼的路口转上更小的路,顺着这条只够一辆车通过的山路一路爬升,便可以到达下栗之理——一个被称为『天空的集落』的位于悬崖上的小村。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    自然,来这里就是为了看日出的。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    西边的云海已经就位。
    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    远处的山如同海岛一般。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    日出的瞬间,全世界都亮了。


    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    这种时候当然不能放过路边的野花。我才不会告诉你们这些照片都是手机拍的!

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    这个高台被选为信州日落地点100选之一,但事实证明,日出已经足够完美。



    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    除了赤坂自己,居然还有一台Rx-7驻足,这穷乡僻壤的山沟沟里唯一外来的两台车居然都是转子车。


    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    看完日落后就地在车上睡了一觉,然后继续沿着山上的小路往深处进发。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    开上大约15公里(需要花半个小时左右...),来到了しらびそ高原。

     

    这里有一座不错的宾馆,宾馆附近被开辟成了平地,风景很好。除了赤坂,也已经有很多摩托和汽车爱好者集结于此。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出


    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出
    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    ⬆️当然不能放过这样好的拍照机会。



    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    从高原顺路向下,则会继续经过しらびそ峠,这里比高原海拔要低一点,但也仍然有1800多米。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    又困了,于是把车停在一个阴凉的停车带上,直接睡觉,也是十分惬意。
    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    一路都是这样的狭窄而浸透在绿色之中的道路,让人感觉如同在画中行走。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    下山回到152号线上后,更是有山地绝好的风景可以欣赏。
    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    一路上着实没有几个人,所以拍照的自由度也很大。


    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    偶尔发现另外的在山上越野的使用同样APP的车,可惜没有做到擦肩而过。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    长野有很多元素都与欧洲相似,包括这边的山脉叫『中阿尔卑斯』山。山上的宾馆等建筑业都是欧式,连公路服务休息区(道の駅)也是如此。不过,这样的环境才能有资格称得上是真正好玩的地方。

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    牛奶和刚烤出来的面包都很美味。


    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    饭后继续上路,从同样大部分地方也只够一辆车通过的152号线继续一路向北,快到长野县的大城市之一茅野市才发现,还有相当一段高度没有下完。


    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    开了一通宵的山路,就为了看悬崖上的秘境日出

    路上还是没有什么人,简直可以随意摆拍。

     

    从山上下到茅野后,就可以上直通东京的国道20号线或者中央高速公路了。这条路估计不仅赤坂,在日本的各位估计也都走了无数次,也就没有必要接着写了。

     

    长野绝对是赤坂最喜爱的县,无论是在公众号,还是在之前写的专栏里,我都乐此不疲地会提到它和这里无数种旅行的选择。

    以后慢慢更新~

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